notre histoire

Notre Histoire

OCEA s'ancre aux Sables d'Olonne en 1987 en reprenant l'activité du chantier sablais Pouvreau, fondé en 1934. Au cours de la décénnie suivante, l'entreprise renforce son activité de construction navale. En 1990, elle rachète un autre chantier historique des Sables d'Olonne, Union & Travail, fondé en 1917 et, cinq ans plus tard, le chantier Le Bastion. En 1996, OCEA ouvre à Saint-Nazaire un second site spécialisé dans la construction de navires rapides. L'entreprise poursuit sa croissance avec l'acquisition en 1999 à Fontenay-le-Comte d'un troisième site dédié à la fabrication des coques.

En 2000, OCEA se développe hors métropole avec l'entrée dans le groupe du chantier Travaux industriels guadeloupéens (TIG).

Le rachat en 2009 du chantier naval Gamelin, spécialiste de la construction de navires passagers en aluminium, permet à OCEA de disposer d'un quatrième site à La Rochelle.

En 2012, OCEA a lancé un vaste plan de rénovation de son outil de production dont une large part a été consacrée à la construction du nouveau site des Sables-d'Olonne. Il permet désormais à OCEA Yachts de construire des unités jusqu'à 85 mètres.

 

L'aventure OCEA Yachts

En 2000, un armateur expérimenté et ses architectes navals, Michel Joubert et Bernard Nivelt, souhaitent construire un yacht capable de naviguer pendant de longues périodes et vers des destinations lointaines. Ils se tournent naturellement vers les chantiers spécialisés dans la fabrication de bateaux professionnels fiables et robustes, et choisissent de confier leur projet à OCEA.

C'est de cette rencontre que naissent Espiritu Santo, un OCEA Classic de 30 mètres, livré en 2002... et OCEA Yachts, département d'OCEA spécifiquement dédié aux motoryachts.

 

Depuis lors, OCEA Yachts a livré huit autres motoryachts :

  • Okeanis (2003), OCEA Commuter de 40 m
  • Abely Wheeler (2004), OCEA Commuter de 32 m
  • Marhaba (2007), OCEA Commuter de 33 m
  • Paolyre (2008), OCEA Commuter de 33 m
  • Akissi (2008), OCEA Classic de 26 m
  • Aldabra (2011), OCEA Classic de 23 m
  • Elisabet (2011), OCEA Commuter de 47 m
  • Kelonia (2016), OCEA Commuter de 30 m