Comme tous les yachts OCEA, Elisabet a été spécifiquement conçu pour les longues traversées transocéaniques. Il dispose d’ailleurs d’une coque renforcée pour naviguer dans les glaces. La taille de ce Commuter 155 (47 mètres) mis à l’eau en juin 2011 a également permis l’aménagement d’une plate-forme hélicoptère en arrière du pont supérieur. Sa vitesse maximum est de 18 noeuds et son autonomie de 4 500 milles nautiques à 10 noeuds. Les cinq cabines permettent d’accueillir dix invités.
Elisabet
