OCEA GRAND EXPLORER

Le yacht d’exploration ultime

Plus grand, plus fort, plus loin… OCEA Yachts présente un étonnant superyacht de 72 mètres. Pour pousser l’exploration dans des conditions de confort et de sécurité optimales.

Au-delà des yachts, le chantier OCEA est un spécialiste de la construction en aluminium de bateaux de travail, de transport et de surveillance maritime. C’est justement en partant d’un patrouilleur que le bureau d’études OCEA a développé le Grand Explorer. Ce sont des bateaux qui doivent être rapides, avoir une bonne tenue en mer quel que soit le temps, et être confortables pour assurer des missions longues. Ils doivent aussi être stables pour mettre facilement en œuvre les moyens dont ils disposent : tenders, hélicoptère… Des qualités très comparables à celles que l’on attend d’un yacht.

Qualités marines

La plate-forme du patrouilleur OCEA OPV 230 a donc été conservée avec une partie de son compartimentage, tandis que le plan intérieur, les circulations et les flux verticaux ont été adaptés. Le Grand Explorer bénéficie donc ainsi des mêmes qualités marines que l’OPV dont il dérive. Il profite aussi de tous les calculs, essais, simulations et mesures déjà réalisés sur la gamme OPV et reprend les caissons structurels Arch Bows brevetés par OCEA qui renforcent la structure par le haut et permet de gérer de grandes ouvertures.

Une silhouette atypique

C’est le cabinet londonien Vitruvius Yachts de Philippe Briand qui a travaillé sur le design du projet. L’architecte a réussi à jouer avec beaucoup d’élégance de toutes les caractéristiques initiales de la plate-forme. Il a conservé la silhouette du patrouilleur et notamment la haute Mission Bay latérale, transformée en espace vitré sur le yacht, ainsi que la timonerie atypique avec sa visibilité à 360°. Il a également misé sur une ambiance très privée avec une poupe totalement fermée, très agréable au port, mais qui bascule totalement pour créer une plate-forme arrière au ras de l’eau et donner accès au lazaret.

Jusqu’à 84 mètres

Comme le patrouilleur, l’OCEA Grand Explorer peut bénéficier de systèmes propulsifs classiques, électriques ou hybrides et se décliner de 58 à 84 mètres. Avec un temps de conception réduit : le bureau d’études dispose déjà de beaucoup d’éléments ce qui permet d’aller vite !

Spécifications